スーパーカブ　キャブセッティングＶＭ24

メカニックの神崎です。

中華エンジン110に乗せ換えてキャブをＶＭ24（台湾製）にしたのでキャブのセッティングをします。とりあえず今回はスローの調整をします。

パイロットジェットは17.5が付いていたのでとりあえず　そのままでいきます。

メインジェットは102.5が付いていましたが、小さすぎるので交換します。

このキャブは　ミクニ丸大　が合うようです。

メインジェット115に交換しました。

まずはエンジンをかけて止まらないようにｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを少し高めにして暖気します。暖気できたらＰＳ（パイロットスクリュー）を回して一番ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの高い位置に調整します。

この時　一番締めこんだ位置から1/2回転以下なら燃料が薄すぎるのでＰＳを大きいサイズに交換、３回転以上なら濃いいのでＰＳを小さいサイズに交換が必要になってきます。

ＰＳの調整が出来たらアイドルスクリューを戻して回転を下げてやります。

これでスローの調整は終わりです。このエンジンはＰＳ１回転1/2で安定しているので17.5のままでいけそうです。